علل عبور عابران پیاده از زیر پلهای عابر و راهکارهای پیشگیری از تصادفات در زیر آنها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
Authors
Abstract:
پلهای عابر پیاده امکان عبور غیرهمسطح ایمن عابران از عرض معابر را تامین میکنند. مشاهده شده با وجود پل عابر پیاده معمولی و حتی مکانیزه (پلهبرقی)، عابران پیاده به صورت همسطح عبور میکنندکه در برخی موارد موجب تصادف میشوند. بنابراین علت مشاهده این رفتار عابران پیاده لازم است بررسی گردد. لذا هدف از این مطالعه بررسی تاثیر پلهای عابر پیاده و مکانیزه شدن آنها در عبور غیر همسطح از معابر و پیشگیری و کاهش تصادفات و افزایش ایمنی عابران پیاده در زیر آنها، است. بدین منظور از پرسشنامه و تحلیلهای آماری مربوطه که از مصاحبه روی شهروندان اصفهانی که ازروی پلهای عابر پیاده و یا زیر آنها عبور کردهاند، استفاده شده است. همچنین از آمار تصادفات عابران در سال های 1391 الی نیمه اول سال 1395 در محل پلهای تحت مطالعه، استفاده شده است. آمار تصادفات و نتایج مطالعه میدانی نشان داد پلهای عابر پیاده معمول و یا مکانیزه (پلهبرقی) دارای اثربخشی مناسبی نبودهاند، لذا وجود آسانسور در پلها میتواند به مقدار قابل توجهی باعث بالارفتن اثر بخشی آنها گردد. علاوه براین ایجاد نرده با توجه به آمار و نظرات مصاحبه شوندگان در جلوگیری از عبور همسطح اجتنابناپذیر است. آموزش، تامین امنیت اجتماعی و جلوههای بصری زیبای پلها در جذب عابران تاثیرگذار بوده و نیاز به به یک برنامه پیشگیرانه و توجه ویژه است. تجهیز پلهای مکانیزه به آسانسور و نرده در پیشگیری از تصادفات زیر پلهای عابر پیاده محرز بوده و آموزش عابران، ایجاد امنیت اجتماعی بیشتر و زیبا سازی پلها در عبور از آنها بسیار موثر است.
similar resources
راهکارهای ارتقای ایمنی و پیشگیری از تصادفات عابران پیاده در شهرستان قزوین
سابقه و هدف: ازآنجاکه نقش صنعت حمل ونقل، جابه جایی مسافر و کالا به صورت ایمن، راحت، ارزان و سریع می باشد، بحث ایمنی رانندگی همیشه به طور نسبی مطرح بوده ولی در دو دهه اخیر به دلیل افزایش تصادفات و تلفات ناشی از آن، این موضوع از اهمیت بیشتری برخوردار شده است. هدف از انجام مطالعه حاضر به حداقل رساندن خطراتی است که عابران پیاده را تهدید می کند که این کار از طریق شناسایی نقاط حادثه خیز در شهر قزوین ...
full textمدل سازی شبکه مبنای تصادفات جرحی عابر پیاده به کمک شبکه عصبی در محیط GIS (مطالعه ی موردی: شهر مشهد)
در این مقاله با در نظر گرفتن 23 پارامتر مؤثر بر تصادفات جرحی عابر پیاده شهر مشهد (در چهار گروه) در سالهای 1391 تا 1393 و آمادهسازی لایههای رستری لازم در محیط GIS، تأثیر هر یک از آنها در قالب ارزیابی عملکرد شبکه عصبی پرسپترون چندلایه، اولویتبندی گردید. در اغلب تحقیقات انجامشده، مدلسازی بردار مبنا مدنظر قرار گرفته و به انعطافپذیری و دقت پیشبینی رستر مبنای تصادفات در راستای تعیین تأثیر مک...
full textنگاهی به راهکارهای قانونی حمایت از عابر پیاده
انقلاب صنعتی و یکی از پدیدههای آن یعنی وسایل نقلیه موتوری، نقش بزرگی در تحول قواعد ناظر بر مسؤولیت مدنی داشته است. ضرورت جبران خسارات سنگین ناشی از حوادث مربوط به دستگاههای صنعتی و وسایل نقلیه و حمایت از زیاندیدگان، حقوقدانان را برآن داشت تا با رویگردانی از قواعد سنتی مسؤولیت مدنی، قواعد و ضوابط جدیدی ابداع نمایند. خاستگاه این قواعد جدید همچون خود انقلاب صنعتی، اروپا بود ولی به مرور در سایر نق...
full textThe effect of cyclosporine on asymmetric antibodies and serum transforming growth factor beta1 in abortion-prone model of mice CBA/J x DBA/2
كچ ي هد فده و هقباس : ي ک ي طقس زورب للع زا اه ي ،ررکم ا لماوع تلاخد ي ژولونوم ي ک ا رد ي ن قم طققس عون ي وراد دقشاب ي س ي روپسولک ي ،ن ح لدم رد طقس شهاک بجوم ي ناو ي CBA/j×DBA/2 م ي تنآ ددرگ ي داب ي اه ي ان و راققتم TGF-β لماوع زا عت مهم يي ن گلماح تشونرس هدننک ي سررب روظنم هب رضاح هعلاطم تسا ي ات ث ي ر اس ي روپسولک ي ن م رب ي از ا ي ن تنآ عون ي داب ي س و اه ي اکوت ي ن TGF...
full textبررسی اپیدمیولوژیک تصادفات منجر به جراحت و فوت عابران پیاده شهر مشهد
مقدمه در تمام دنیا، عابران پیاده یکی از قربانیان حوادث رانندگی هستند. این افراد در عین این که سهم اندکی در تخلفات منجر به تصادف دارند، اما از قربانیان اصلی این حوادث محسوب میگردند. پژوهش حاضر با هدف بررسی الگوی تصادفات عابران پیاده در شهر مقدس مشهد انجام شده است. روش: این مطالعه از نظر هدف کاربردی و از نظر روش گردآوری دادهها توصیفی است. جامعۀ آماری شامل همۀ گزارشهای صحنه تصادف مربوط به عابر...
full textتوسعه مدلی عامل-بنیان برای شبیهسازی مکانمند رفتار عابران در گذر از خیابان و استفاده از پلهای عابر پیاده
عناصر ترافیکی از اجزای مهم در مدیریت ترافیک محسوب میشوند. ازدحام خودروها در شهرها سبب شده است که عناصر ترافیکی در ایران بیشتر بهصورت سوارهمحور باشند تا پیادهمحور و از این رو کمتر به رفاه و امنیت عابران اهمیت داده شده است. یکی از مهمترین عناصر ترافیکی که تأثیر بسزایی در امنیت عابران در گذر از عرض خیابان دارد، پل عابر پیاده است. یافتن مکان نصب پلهای عابر پیاده معمولاً با توجه به آییننامهها ...
full textMy Resources
Journal title
volume 26 issue 96
pages 45- 58
publication date 2018-09-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023